Suporte ao estudante na disciplina Meteorologia Aeronáutica
RESOLUÇÃO DAS QUESTÕES DE ALTIMETRIAclick to eredit me.
Questão 01 - Erros Altimétricos Conjugados:
Este exercício é sobre ERRO ALTIMETRICO conjugado. Ou seja, há um erro de pressão conjugado com um erro de temperatura.
A solução passa por três grandes ETAPAS, acompanhe:
1º -> Encontrar o resultado do erro de pressão:
QNH – QNE x 30
1000.2 hPa – 1013.2 hPa x 30 = 390 pés.
Este resultado (390 pés) mostra o quanto a diferença do QNH em relação ao QNE esta causando ao altimetro. Se o QNH é menor que o QNE, este resultado (390 pés) deve ser SUBTRAIDO da altitude pressão, pois estamos voando mais baixo que a altitude pressão que o altimetro indica.
Então, 12.000 pés – 390 pés é igual a 11.610 pés. Ok? Agora falta encontrar o erro que vai resultar da temperatura, que vem no segundo passo:
2º -> Encontrar o resultado do erro de temperatura:
Vamos em primeiro lugar encontrar qual é a temperatura ISA para a altitude pressão 12000pés, certo? ISA = 15 – 2 x 12000/1000
ISA = 15 – 24
ISA = -9°C
Certo, agora vamos encontrar a DIFERENÇA entre a temperatura ISA para a altitude pressão 12000 e a temperatura verdadeira deste nível
DT (Diferença de Temperatura) = -9 – (-25)
DT = 16 °c é a diferença entre a ISA para 12.000 e a temperatura real.
_______________________________________________________________________
Ok. Agora preste atenção, existe uma regra: PARA CADA 10°C DE DIFERENÇA, VOCÊ TERÁ 4% DE ERRO NA ALTITUDE INDICADA.
Sendo assim, vamos calcular por regra de três:
10°C ------ 4% de erro
16°C --------x % de erro
X = 6,4%
Agora veja, encontramos a porcentagem de erro que decorre da diferença de temperatura. Vamos ver então o quanto estes 6,4% de erros equivale em pés nesta situação. Para tal, vamos ver o quanto representa 6,4% de 12000 pés. Outra regra de três:
12000 ------ 100%
X ------- 6,4%
X = 768 pés
Ok! Encontramos então o erro que vem por conta da temperatura. Vamos então para o terceiro passo, que é a união dos resultados do 1º e 2º passos.
3º -> UNIR OS RESULTADOS DO 1º e do 2º passos
No primeiro passo encontramos qual seria o resultado do erro altimetrico que aconteceu por conta da diferença de pressão. Vimos que este erro diminui a altitude verdadeira, porque todo QNH quando é menor que o QNE faz com que o altimetro indique uma altitude (altitude pressão) maior do que a altitude verdadeira.
O resultado disto foi: 11.610 pés. Certo?
Agora, descobrimos que o resultado do erro altimetrico que aconteceu pela diferença de temperatura é de 768 pés, certo? Agora veja o seguinte, se a temperatura é MENOR do que a temperatura ISA para o nível, então a altitude verdadeira também será MENOR que a altitude pressão.
Sendo assim, vamos diminuir de 11.610 pés os 768 pés que encontramos:
11.610 pés – 768 pés = 10.842 pés.
PRONTO!A resposta certa é LETRA “A”.
DÚVIDAS? Clique no botão abaixo e solucione já!
Questão 02 - Definir pressão ao nível do mar
PRIMEIRO PASSO
Esta questão busca trabalhar com o aluno o conceito de ALTITUDE e ALTURA. O enunciado diz que a aeronave se encontra a 450 pés de ALTITUDE, com pressão QFE de 950 hPa. Busca-se então saber qual seria o QNH.
Para descobrir o QNH, basta que nós lembremos de que a cada 30 pés que descemos (ou subimos), perde-se (ou ganha-se) 1 hPa.
Portanto: 1 hPa -> 30 pés.
Vamos então converter esta altitude de 450 metros para pés?
300 metros --- 1000 pés
450 metros --- x pés
X = 1500 pés.
SEGUNDO PASSO
Descoberto que a altitude que a aeronave voa é de 1500 pés, vamos converter estes 1500 pés em pressão.
30 pés --- 1 hPa
1500 pés --- x hPa
X = 50 hPa.
TERCEIRO E ÚLTIMO PASSO
Agora que você encontrou quantos hPa equivalem aos 1500 pés, basta soma-los aos 950 hPa que foi dado pelo exercício:
950 hPa + 50 hPa = 1000 hPa.
Portanto, resposta correta letra “C”.
Questão 03 - Descobrir altura do nível padrão
PRIMEIRO PASSO
Esta questão busca trabalhar o conhecimento do aluno sobre os conceitos de QNE e QNH.
QNE é a chamada pressão padrão (1013 hPa). É uma superfície isobárica. O QNH é uma pressão variável e também é uma superfície isobária, porém, variável.
Quando você ajusta o QNE na janela de Kollsmann do seu altimetro, você está programando seu altímetro para medir a distância vertical do ponto em que você voa em relação a linha isobárica 1013 hPa.
Se você inserir na sua janela de Kollsmann um valor maior que o QNE, no caso, um QNH de 1023 hPa, você está programando seu altímetro para então contar a sua distância vertical em relação a linha isobárica 1023 hPa.
A questão é a seguintes: A linha isobárica 1023 hPa está ACIMA ou está ABAIXO da linha isobárica 1013 hPa?
Pressões maiores significam maior densidade do ar, não é mesmo? Se a pressão do ar for 1023 hPa, esta pressão será MAIOR do que 1013 hPa e portanto, haverá maior densidade do ar, certo?
Vamos ver isso de forma gráfica:

OBS: Na imagem acima está escrito “1025 hPa”. Erro de digitação. Considere “1023 hPa”.
Pronto, agora que vimos que o QNH está abaixo do QNE por ser MAIOR, já sabemos então que o nível padrão está ACIMA do nível do mar, certo?
Ok. Mas agora resta saber o quanto ele está mais alto.
SEGUNDO PASSO
Nós já sabemos que o QNE, neste caso, está ACIMA do QNH. Vamos agora descobrir o quanto ele está mais alto. Para tal, vamos subtrair o QNH do QNE .
1023 hPa – 1013 hPa = 10 hPa
Para acharmos isto em pés:
10 hPa x 30 pés = 300 pés.
Porém a questão só nos dá resposta em metros, certo? Vamos converter então 360 pés em metros?
300 metros --- 1000 pés
X metros --- 300 pés
X = 90 metros.
Pronto. A resposta correta é a letra “A”. Na situação, o nível padrão está a 90 metros acima do nível do mar!